|
Пасив |
Код рядка |
На початок звітного періоду |
На кінець звітного періоду |
|
1 |
2 |
3 |
3 |
|
І.Власний капітал | |||
|
Статутний капітал |
300 |
431,2 |
431,2 |
|
Пайовий капітал |
310 |
0,0 |
0,0 |
|
Додатковий вкладений капітал |
320 |
0,0 |
0,0 |
|
Інший додатковий капітал |
330 |
2844,7 |
2842,6 |
|
Резервний капітал |
340 |
47,6 |
73,6 |
|
Нерозподілений прибуток (непокритий збиток) |
350 |
717,7 |
1755,3 |
|
Неоплачений капітал |
360 |
0,0 |
0,0 |
|
Вилучений капітал |
370 |
0,0 |
0,0 |
|
Усього за розділом І |
380 |
4041,2 |
5102,7 |
|
ІІ.Забезпечення наступних витрат і платежів | |||
|
Забеспечення виплат персоналу |
400 |
0,0 |
0,0 |
|
Інші забеспечення |
410 |
0,0 |
0,0 |
|
Цільове фінансування |
420 |
0,0 |
0,0 |
|
Усього за розділом ІІ |
430 |
0,0 |
0,0 |
|
ІІІ.Довгострокові зобов'язання | |||
|
Довгострокові кредити банків |
440 |
0,0 |
524,9 |
|
Довгострокові фінансові зобов'язання |
450 |
0,0 |
0,0 |
|
Відстрочені податкові зобов'язання |
460 |
0,0 |
0,0 |
|
Інші довгострокові зобов'язання |
470 |
0,0 |
0,0 |
|
Усього за розділом ІІІ |
480 |
0,0 |
524,9 |
|
ІV.Поточні зобов'язання | |||
|
Короткострокові кредити банків |
500 |
677,4 |
2082,5 |
|
Поточна заборгованість за довгостроковими зобов'язаннями |
510 |
0,0 |
0,0 |
|
Векселі видані |
520 |
3343,7 |
3675,1 |
|
Кредиторська заборгованість за товари, роботи, послуги |
530 |
1835,4 |
1594,0 |
|
Поточні зобов'язання за розрахунками: | |||
|
з одержаних авансів |
540 |
1433,7 |
229,8 |
|
з бюджетом |
550 |
81,7 |
134,1 |
|
з позабюджетних платежів |
560 |
0,0 |
0,0 |
|
зі страхування |
570 |
90,5 |
104,4 |
|
з оплати праці |
580 |
143,1 |
195,7 |
|
з учасниками |
590 |
0,0 |
0,0 |
|
із внутрішніх розрахунків |
600 |
0,0 |
0,0 |
|
Інші поточні зобов'язання |
610 |
162,5 |
80,4 |
|
Усього за розділом ІV |
620 |
7768,0 |
8096,0 |
|
V.Доходи майбутніх періодів |
630 |
0,0 |
0,0 |
|
Баланс |
640 |
11809,2 |
13723,6 |
Обґрунтування тарифу і формування прибутку транспортного обслуговування
Автомобільний транспорт - одна з найважливіших галузей народного господарства - розвивається як невід’ємна частина єдиної транспортної системи країни. Він забезпечує на ряду з іншими видами транспорту раціональне виробництво і оборот продукції ...
Реструктуризація підприємств
Основна ідея реструктуризації підприємств - створення конкурентноздатних виробництв і зміна поведінки підприємства через запровадження жорстких бюджетних обмежень, властивих ринковій економіці. Поведінку підприємства в ринковій економіці, свободу йог ...