Розрахунок потреби в трудових ресурсах

Висновок до розділу 4:

Таким чином в даному розділі ми проводили розрахунок потреби в трудових ресурсах для АТП за договірними зобов'язаннями. Ми визначили чисельність водіїв, ремонтних робітників, обслуговуючих робітників, спеціалістів і службовців та фонд оплати праці для кожних з вище перерахованих.

Враховуючи кількість працівників по кожному маршруті було обрано чисельність спеціалістів і службовців, яка в нашому випадку становить 6 працівників в цілому по АТП.

Отже для виконання договірних зобов'язань в цілому по АТП потрібно 29 працівників, які будуть сумлінно виконувати свої обов’язки, а саме утримувати автомобіль у належному стані, тобто у справному до виконання транспортної роботи, нараховувати заробітною плату і т.д.

Всього фонд заробітної плати становить для автомобіля КАМАЗ 65115 на 1-му і 2-му маршруті відповідно 464873,47 та 894352,26 грн., що в цілому по АТП становить 1359225,73 грн.

Поділивши фонд заробітної плати на кількість працівників було отримано середню величину оплати праці одного працівника, яка становить 3905,8 грн. в цілому по АТП, що є досить великим показником у нашому випадку.

Подібні статті по економіці

Оцінка демографічного потенціалу регіону
Основа кожної держави - це населення, люди, які є її громадянами, носіями державного суверенітету. Нормальний розвиток держави неможливий без достатньої кількості населення, його працересурсного та інтелектуального потенціалу, виробни ...

Теорія граничної корисності
Теорія граничної корисності, напрямок політекономії, що виникнуло в останній третині 19 в. Розробляли представники австрійської школи: У. Джевонс, Л. Вальрас, К. Менгер, Э. Бем-Баверк і ін. Відповідно до теорії граничної корисності, ці ...