Кореляційне дослідження

Середня кількість вантажних автомобілів для всієї сукупності:

; де:

х - середина інтервалу,- кількість АТП.

Середня кількість вантажних автомобілів для кожної групи окремо:

= = 26;

= = 41,5;

= = 59,5;

= = 73,2.

Таблиця 2.2.2 Дані для обчислення характеристик центру розподілу

Мода:

Модальний інтервал: (35-50]

Рис.2.2.1 Графічне зображення моди.

Медіана:

Медіанний інтервал: [35-50)

Рис. 2.2.2 Графічне зображення медіани

Показники варіації кількості вантажних автомобілів:

Розмах варіації:

Середнє лінійне відхилення:

, де:

х - індивідуальне значення ознаки,

- середнє значення ознаки,- частота ознаки.

Середнє квадратичне відхилення:

Визначаємо дисперсію:

А) Як квадрат квадратичного відхилення:

Б) Як різницю квадратів:

В) За методом моментів:

,

де ,

За А вибираємо число, яке знаходиться посередині варіаційного ряду,

і - ширина інтервалу.

і=15

А=(42,5+57,5)/2=50

Коефіцієнт осциляції:

де:

- розмах варіації,

- середнє значення ознаки.

Квадратичний коефіцієнт варіації:

Подібні статті по економіці

Суспільні блага
Будь-яка істота, що живе на землі, будь то рослина чи тварина, повноцінно живе чи існує тільки при дотриманні нею чи навколишнім світом визначених умов. Ці умови створюють консенсус, що відчувається як задоволення, тому має місце говорити ...

Теорія соціально-технологічної парадигми як методологія визначення пріоритетів економічного розвитку України
Сьогодні часто лунають заклики, що українське суспільство повинно дати принципові відповіді на стратегічні виклики часу. Але у чому, власне, полягають ці виклики? І що треба робити для адекватної відповіді? Розглянемо ці питання через при ...